美國最大雇主UPS將會罷工，對整個物流行業(yè)產(chǎn)生很大影響...

據(jù)報道，UPS員工正在為可能的罷工做準備，這將是自20世紀50年代以來美國最大規(guī)模的一次勞工罷工。

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周五，代表UPS約34萬名工人的美國卡車司機工會（Teamsters union）成員以壓倒性投票決定，如果到7月31日當前合同到期時仍未與UPS達成協(xié)議，工會將舉行罷工。

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?卡車司機工會主席肖恩·奧布萊恩（Sean O'Brien）在一份聲明中說：“如果這個價值數(shù)十億美元的公司不能兌現(xiàn)我們辛勤工作的成員應(yīng)得的合同，UPS將會罷工。”

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雖然投票人數(shù)尚不清楚，但大約97%的投票成員贊成罷工。
 

 

自5月初以來，UPS和國際卡車司機工會在就UPS工人合同進行談判，該合同決定著全國約34萬名UPS員工的薪酬、福利和工作條件。

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目前，主要矛盾在于更高的薪水、創(chuàng)造更多的全職工作以及消除UPS對低薪送貨司機的依賴。

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另一個主要矛盾是，Teamsters工會在2018年與UPS的合同談判中創(chuàng)建了一個新的送貨司機類別，在服務(wù)四年后，這比快遞司機每小時的收入低約5美元。Teamsters領(lǐng)導(dǎo)層表示，這兩個工作本質(zhì)上是一樣的他們希望取消新的駕駛員分類。

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然而，對于許多UPS員工來說，談判桌上剩下的問題才是最重要的。例如，在UPS倉庫處理包裹的兼職工人的起薪是每小時15.50美元，一些工作了就九年以上的員工時薪也只有18.85美元，這個工資水平使他難以負擔家庭的基本食品供應(yīng)。

 

物流專家表示，一旦UPS工人真的罷工，那將是美國歷史上最大的單一雇主罷工。

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?即使UPS的物流服務(wù)僅暫停幾天，也會對整個物流行業(yè)產(chǎn)生很大影響，因為UPS的業(yè)務(wù)量比聯(lián)邦快遞(FedEx)或美國郵政服務(wù)(U.S. Postal Service)等主要競爭對手都要大。

 

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